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IWC – The Big Pilot’s Heritage Watches 55 & 48

精密導航
75年來,歷史性大型飛行員腕錶(52 T.S.C.型)一直是沙夫豪森IWC萬國錶所打造的最大腕錶。2016年,沙夫豪森 IWC 萬國錶推出飛行員腕錶後繼錶款,大型飛行員傳承腕錶55,以55毫米的巨大錶盤直徑直逼1940年的腕錶記錄。與其大型兄弟錶款一樣,大型飛行員傳承腕錶48同樣以歷史原創錶款為藍本,但更加符合當代的審美與佩戴習慣。

1940年,沙夫豪森 IWC萬國錶推出大型飛行員腕錶(52 T.S.C.型),這代表了沙夫豪森精密導航腕錶的誕生。這家瑞士錶廠如今延續這一傳統,推出大型飛行員傳承腕錶55(型號IW510401)與大型飛行員傳承腕錶48(型號 IW510301)兩款全新輝煌傑作,清晰滲透出歷史精密導航腕錶的靈感啟發。

IWC – The Big Pilot’s Heritage Watches 55


大型 · 緊湊 · 獨特
在腕間佩戴大型飛行員傳承腕錶55(型號IW510401),有一點可以肯定就是 - 閃耀出眾。IWC 萬國錶工程師以經典設計為藍本,重現 1940年大型飛行員腕錶的原始尺寸,但採用鈦金屬物料。這種超輕物料跟隨現代步伐,重量不到150克,與不銹鋼打造的183克原始錶款一樣在腕間佩戴感輕巧舒適。大型尺寸在當時頗具優勢,一方面較大型機芯確保了精密導航與軍事腕錶所需的走時精度;另一方面,大型錶盤更好地滿足了對於更清晰數字標識以及更為簡便明瞭的讀取的要求。當時,錶盤設計以歷來駕駛艙內儀錶板佈局為依據:設計去蕪存菁,即使在較差的光線條件下同樣可以快速可靠讀取技術數值。
錶盤採用啞光黑色,製錶師為大型阿拉伯數字與分鐘顯示線條刻度塗覆了厚厚的米色鐳。由於放射性發光物料所帶來的健康危險直到數年後才被世人獲知,因此鐳被無害物料所替換。如今使用的 Super-LumiNova®夜光塗層可以確保出色的易讀性,分鐘圈、阿拉伯數字以及螺旋槳指針保留了原始錶款的米色。

分鐘圈下再次添加三角標誌
藍鋼指針如今依然是一項清晰的品質例證。2002年以後的大 型飛行員腕錶後繼錶款省略了數字「9」,在如今的全新錶款 上,這一數字重歸其既定位置。而「12點鐘」的數字則以一個 兩端帶有點狀標記的三角形標誌代替,由此,即使在黑暗 中,只需輕輕掃一眼錶盤,便可識別指針位置並讀取時間。 如今,帶有三角形標誌的黑色錶盤已成為經典飛行員腕錶的 鮮明印記。IWC萬國錶的設計師將這一三角形標誌置於「12 點鐘」刻度之下,而非將其整合進分鐘圈,這再次讓人聯想 起1940年的原始錶款。
但腕錶依舊包含一項視覺區別:與為了滿足軍事需要而設計 的搭載曆史性52型機芯的大型飛行員腕錶(52 T.S.C.型—— 縮寫代表中央秒針)不同,大型飛行員傳承腕錶55不配備中縮寫代表中央秒針)不同,大型飛行員傳承腕錶55不配備中央秒針。當時,藉助平衡擺輪掣停裝置可在拉出錶冠時掣停腕錶,由此,飛行員與領航員可以精確至秒地同步腕錶。如今,小秒針位於「6點鐘」位置,IWC萬國錶手動上鏈 98300 型自製機芯同樣可以透過拉出錶冠而掣停。

滑動離合器防止手動上鏈機芯過度上鏈
精密導航腕錶(德語亦簡稱為B-Uhr)常用的鈦金屬錶殼散發耀眼光芒,但卻不會出現影響可讀性的刺眼反射,而且不會向敵人暴露所在位置。機芯搭載防磁軟鐵內殼,以保護機芯不受磁場干擾。傘狀錶冠彰顯出飛行先鋒時代的特色:在沒有暖氣的駕駛艙內,飛行員必須佩戴厚厚的手套。當時錶冠造型設計尤其大而厚實,由此即使佩戴手套依然可以操控腕錶並為腕錶上鏈。即使在今天,錶冠同樣令每日為腕錶上鏈成為一種獨特的體驗。由於錶冠較大,過度上鏈可能會損壞手動上鏈機制,出於安全原因,腕錶帶有滑動離合器。IWC 萬國錶 98300型手動上鏈機芯配備加長型微調針,可簡便精確地調整遊絲長度,同時具有減震系統,可確保46小時精準走時。底蓋特意保持簡潔設計,從 01/100至100/100 的標號顯示出這款大型腕錶的專享尊貴身份:大型飛行員傳承腕錶55限量100枚,且僅在全球精選的 IWC萬國錶專賣店發售。

針對棕色小牛皮錶帶,設計師從歷史性大型飛行員腕錶的皮錶帶中汲取靈感,即使身穿厚重飛行服,同樣可以佩戴時計。錶帶分為兩部分,在末端縫合在一起,腕錶在置於手腕上時不會意外滑落。與彼時一樣,彈簧杆上各有兩個鉚釘將錶帶銜接在一起,上世紀40年代的某些飛行員腕錶特性直到如今依然無法超越。

技術特點:
 機械機芯 
  – 6點鐘位置的小秒針附掣停裝置 
  – Glucydur®*鈹合金平衡擺輪 
  – 寶璣游絲 
  – 軟鐵內殼保護機芯免受磁場效應影響 
  – 旋入式錶冠附滑動離合器 
  – 玻璃錶鏡裝配穩固,可抵抗驟降氣壓而不致鬆脫 
  – 限量發行100枚
 機芯
  IWC萬國錶自製機芯 98300
  振頻:每小時18,000次/2.5赫茲 
  寶石:18顆
  動力儲備:46小時
  上鏈:手動上鏈
 腕錶材質:
  鈦金屬錶殼黑色錶盤
  棕色小牛皮錶帶
  鈦金屬針式錶扣 
  雙面防反光凸狀藍寶石玻璃錶鏡
 防水性能:6巴
 直徑:55毫米
 錶殼厚度:13.5毫米

IWC – The Big Pilot’s Heritage Watches 48


大型飛行員傳承腕錶48搭載八日動力儲備機芯
大型飛行員傳承腕錶48(型號IW510301)更符合現代佩戴與審美習慣,這當然始於其尺寸:48毫米錶殼在腕間極為出眾,不論是辦公室還是晚宴均是一大吸睛亮點。這款時計以鈦金屬物料以及120克的超輕重量極為適合日常佩戴。佩戴者可以盡享 IWC萬國錶 59215型手動上鏈機芯192小時動力儲備的樂趣,上滿鏈後可以擁有8天的精準走時,直至腕錶自動停止。剩餘動力可以透過動力儲備顯示讀取。這顯示功能可以透過底蓋上由藍寶石玻璃覆蓋的小型開口識別。雖然具有這開口,這款飛行員腕錶搭載軟鐵內殼,可以有效將磁場輻射阻擋在外。大型飛行員傳承腕錶48同樣搭載滑動離合器,以防止過度上鏈,並具有鉚接小牛皮錶帶。

精密導航腕錶精確至秒
精密導航腕錶的調校在 1940年代需要精確至秒的計時儀器,以及對於天文導航的廣博知識。即使是時間的「分配」便已 是一個複雜的過程:起飛前,飛行員在飛機準備室中根據地面計時儀器的時間標準調校精密導航腕錶。當時,飛行員以無線電發送器,透過無線電信號所發送的精準報時信號為基準,而無線電發送器則是從中央秒鐘擺鐘處獲得原始時間。
由此,在飛機上飛行員腕錶就是最精準的時計,觀察員手持八分儀,並藉助無線電與精密導航腕錶佩戴者、飛行員保持聯繫;當觀察員將八分儀的十字線調至與星星或太陽一致的位置時,他會通知說「注意,零!」,並啟動八分儀。當聽到「零」這個關鍵字眼時,精密導航腕錶佩戴者讀取準確時間,藉助計算表格可以得出準確的航線。

技術特點:
 機械機芯
   – 日期顯示 
   – 6點鐘位置的小秒針附掣停裝置 
   – Glucydur®*鈹合金平衡擺輪 
   – 寶璣游絲 
   – 軟鐵內殼保護機芯免受磁場效應影響 
   – 用於動力儲備顯示的藍寶石玻璃視窗 
   – 旋入式錶冠附滑動離合器 
   – 玻璃錶鏡裝配穩固,可抵抗驟降氣壓而不致鬆脫 
   – 限量發行1000枚
 機芯
  IWC萬國錶自製機芯 59215
  振頻:每小時28,800次/4赫茲 
  寶石:30顆
  動力儲備:8天(192小時)
  上鏈:手動上鏈
 腕錶材質:
  鈦金屬錶殼黑色錶盤
  棕色小牛皮錶帶
  鈦金屬針式錶扣
  雙面防反光凸狀藍寶石玻璃錶鏡
 防水性能:6巴
 直徑:48毫米
 錶殼厚度:14.5毫米

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